金龍客車 318人分享
金龍客車 318人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了金龍客車工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計并解讀金龍客車的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解金龍客車福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
職朋9410810
南京金龍客車制造有限公司 | 車身工程師
有班車、話補，餐補一頓8元，有宿舍（宿舍只要交水電費），公積金不同等級交的不一樣，一般應(yīng)屆生是南京市最低工資。
職朋用戶
蘇州金龍 | 2保焊工
比別的公司低，沒有比別的公司好的地方，就是比較清閑，把自己的工作做好就沒人管你的，相對來說工資和付出成正比。工資不高也不算累
在金龍客車工作的人88%的反饋有社保(5險),5%的反饋有商業(yè)保險,3%的反饋都沒有,2%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上金龍客車社會保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在金龍客車工作的人2%的反饋不清楚,77%的反饋有,20%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上金龍客車住房公積金統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 專業(yè)噴漆工 | 8000 | 8000 | 8000 |
職朋9410810
南京金龍客車制造有限公司 | 車身工程師
有的年份漲，有的年份不漲，要看老板意愿，薪酬體系不太完善，一般需要領(lǐng)導(dǎo)向老板爭取漲薪，不過今年年底技術(shù)中心普調(diào)挺多的。
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南京金龍客車制造有限公司 | 工藝工程師
首先有年功工資，一年50元，還有就是職稱評定進行職稱答辯頂級，漲工資，百分之5-百分之10，，薪酬體系最近兩年不是很完善
職朋9410810
南京金龍客車制造有限公司 | 汽車車身工程師
每年都不一樣，有時有年終獎，公司效益不好年份沒有年終獎，有也就幾千塊錢吧，年終評價為A的員工年終獎稍微多一點。
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南京金龍客車制造有限公司 | 工藝工程師
最近兩年沒有，看公司績效，之前有的時候也就基本上是一個月的工資，發(fā)的時間是和過年那個月的工資一起發(fā)
在金龍客車工作的人59%的反饋基本準(zhǔn)時下班,16%的反饋偶爾晚下班,16%的反饋經(jīng)常晚下班,4%的反饋經(jīng)常很晚下班,1%的反饋輪班(兩班倒),1%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上金龍客車是否準(zhǔn)時下班統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在金龍客車工作的人45%的反饋周六經(jīng)常加班,0%的反饋周日經(jīng)常加班,7%的反饋周六周日均加班,27%的反饋周六周日偶爾加班,15%的反饋周六周日均不加班,3%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上金龍客車周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
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南京金龍客車制造有限公司 | 工藝工程師
基本準(zhǔn)時下班，生產(chǎn)任務(wù)忙的時候就會加班，帶薪年假，一年5天，單雙休，生產(chǎn)任務(wù)忙的話就基本少休息
職朋圈友9603637
南京金龍客車制造有限公司 | 海外銷售
級別分類比較多，大概有十級，有晉升機會，辦公室校招生一般五六千到七千，每年會招很多應(yīng)屆生，業(yè)務(wù)部門有獎金
職朋9410810
南京金龍客車制造有限公司 | 汽車車身工程師
不同部門崗位級別不同，一般都是總監(jiān)、經(jīng)理和普通職員三個層次登記，晉升肯定要靠能力和熬資歷，不同學(xué)歷、工作經(jīng)驗和不同崗位工資差別很大。
職朋圈友9603637
南京金龍客車制造有限公司 | 海外銷售
工作氛圍還可以，部門內(nèi)同事基本比較積極，但是跨部門協(xié)作會有扯皮踢皮球現(xiàn)象，領(lǐng)導(dǎo)都比較維護本部門利益，但是跨部門協(xié)作就效率沒那么高
????吃西瓜??
南京金龍客車制造有限公司 | smt生產(chǎn)線員工
喜歡搞籃球比賽，足球比賽，員工關(guān)懷這塊覺得做的還是不錯，里面文化也還好，有良好的晉升途徑
職朋9410810
南京金龍客車制造有限公司 | 車身工程師
工作節(jié)奏比較快的，早八晚五，工作沒完成需要加班，周六是單雙休制度，有工作任務(wù)也要來公司加班，加班只能算調(diào)休。
CY&JY^LVFR
南京金龍客車制造有限公司 | 工藝工程師
都隨著生產(chǎn)需求來，生產(chǎn)任務(wù)緊的話就不能準(zhǔn)時下班，實行單雙休，加班有8元飯補，基本下半年休息就會變少
職朋用戶
蘇州金龍 | 2保焊工
壓力不算大，就是工資不高，然后蘇州的消費和房價都很高，壓力來源就是錢，上班還是比較清閑的，做好自己分內(nèi)的事情就好了