知己知彼,百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況,職業(yè)圈小編為您整理匯編了四川航空工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計并解讀四川航空的工資待遇、加班情況、五險一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解四川航空福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
職朋9466056
四川航空 | 四川航空地面服務(wù)部
五險二金,大病補充醫(yī)療保險都有。有交通補貼。好像沒什么特殊的,和一般國企一樣,結(jié)婚,住院,過生日,過節(jié)等都要發(fā)卡,然后今年才出來一個育兒假,三歲以前每年10天。
李子柒1
四川航空 | 經(jīng)理
沒房補,有交通補貼,公積金12%,有補充的住房企業(yè)年金,整體來說福利較好,比私企穩(wěn)定,可以混到退休,如果沒什么特別的追求的話
在四川航空工作的人96%的反饋有社保(5險),1%的反饋有商業(yè)保險,2%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上四川航空社會保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
在四川航空工作的人0%的反饋不清楚,97%的反饋有,2%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上四川航空住房公積金統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
---|---|---|---|
機務(wù) | 5646 | 10000 | 4000 |
地勤人員 | 6600 | 12000 | 5000 |
機務(wù)維修員 | 6439 | 8000 | 4000 |
機務(wù)維修 | 5319 | 7000 | 3600 |
機務(wù)人員 | 5375 | 6500 | 5000 |
Li?O
四川航空 | 機務(wù)員
本科600一年一次,??苹竟べY比本科少600,績效每個人不一樣,前兩年最高4200,加起來一個月到手六千左右
enochgallen
四川航空 | 地面人員
入職兩年內(nèi)績效2200,滿兩年會變成星際員工,從三星一級開始,一般兩年一調(diào)整。漲幅小幾百的樣子。員工和領(lǐng)導(dǎo)層的薪酬差距還是很大的。薪酬體系看著挺合理。
職朋9466056
四川航空 | 四川航空地面服務(wù)部
有,但是很少,可能還是看部分效益。地服部就13000-15000。貨運物流聽說較多有30000左右,領(lǐng)導(dǎo)級別就不曉得了,一般最晚春節(jié)前就發(fā)。
Li?O
四川航空 | 機務(wù)員
每年春節(jié)前發(fā),效益正常的話一般是兩萬左右,疫情影響的話可能會少,都是根據(jù)公司的效益來的。
在四川航空工作的人55%的反饋基本準(zhǔn)時下班,11%的反饋偶爾晚下班,9%的反饋經(jīng)常晚下班,5%的反饋經(jīng)常很晚下班,4%的反饋輪班(兩班倒),14%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上四川航空是否準(zhǔn)時下班統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
在四川航空工作的人8%的反饋周六經(jīng)常加班,3%的反饋周日經(jīng)常加班,8%的反饋周六周日均加班,23%的反饋周六周日偶爾加班,23%的反饋周六周日均不加班,32%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上四川航空周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
小宣小宣小宣宣
四川航空 | bpo信息處理員
準(zhǔn)時下班不加班年假法定請假嚴(yán)格就像缺我一天就要倒閉似的而且寒暑假期間請假更嚴(yán)格??偠灾远傊话?/p>
西瓜l
四川航空 | 機務(wù)維修員
四班倒白夜休休,基本準(zhǔn)時下班,滿一年五天年假,無單雙休,年終獎2w元,不加班,自由時間充足。但是過于勞累
職朋9568789
四川航空 | 機務(wù)
很多,基礎(chǔ)的機務(wù)人員,然后到后面的放行,公司會給你一次機會出錢讓你去考證,考不過就要自費去考咯
紀(jì)景從。
四川航空 | 市場業(yè)務(wù)員
國企晉升體制 晉升機會少 但是每個級別工資差距巨大 業(yè)務(wù)員-主管-副經(jīng)理-經(jīng)理 每個之間年薪差別在5w以上
印
四川航空 | 1行政文員
領(lǐng)導(dǎo)親切和藹,待人有禮,可以滿足合理的要求,團隊積極向上,沒有勾心斗角,大家都很努力完成自己的事,同事很好相處,
TROUBLE
四川航空 | 機械員
情商高很重要,一線都是兄弟,領(lǐng)導(dǎo)都是xx,保持樂觀的心態(tài)是在公司持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,心態(tài)不好保不齊就沖動辭職
職朋9568789
四川航空 | 機務(wù)
有補助,都是輪班的,周末休不休息是要看你輪班輪不輪得到周六周日,下班上班比較準(zhǔn)時,畢竟干了12h,在多干幾小時人不行
職朋9466056
四川航空 | 四川航空地面服務(wù)部
看在哪個部門,有些節(jié)奏快,有些節(jié)奏慢。在地服部三班倒,一般都能正常下班,一般就休息,特殊情況偶爾開會才正休來,情況不多。行政崗位聽說很忙,但是還是看部門周末加不加班。節(jié)假日加班都是三倍工資。
職朋9568789
四川航空 | 機務(wù)
責(zé)任壓力大啊,工具帶多少去就要帶多少回來,你丟了工具給帶你的師父說,你師父的冷汗都要下來,找不回來一個部門冷汗都要下來
紀(jì)景從。
四川航空 | 市場業(yè)務(wù)員
沒有工作壓力 你只是一個小小的螺絲釘 完全不用擔(dān)心你沒做好或是怎樣 每個部門有KPI 完成率決定了年終獎里多少