聯(lián)合汽車電子有限公司（UAES） 142人分享
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知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了聯(lián)合汽車電子有限公司（UAES）工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀聯(lián)合汽車電子有限公司（UAES）的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解聯(lián)合汽車電子有限公司（UAES）福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
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無(wú)錫聯(lián)合汽車電子有限公司 | 產(chǎn)線機(jī)修員
聯(lián)合汽車電子有限公司 福利非常多 公司團(tuán)建 聚餐 。房補(bǔ)的話 只有職位高的員工有 底層員工沒(méi)能夠享受公司的全部福利 交通補(bǔ)貼有
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無(wú)錫聯(lián)合汽車電子有限公司 | 任機(jī)修工
公司 節(jié)日都發(fā)節(jié)日禮品，過(guò)年的年貨比較豐富，每月也有交通補(bǔ)貼， 公積金的話 交的比較高 ，在無(wú)錫所有廠的福利 全是偏上了。
在聯(lián)合汽車電子有限公司（UAES）工作的人92%的反饋有社保(5險(xiǎn)),1%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),3%的反饋都沒(méi)有,3%的反饋不清楚,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上聯(lián)合汽車電子有限公司（UAES）社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在聯(lián)合汽車電子有限公司（UAES）工作的人3%的反饋不清楚,90%的反饋有,6%的反饋無(wú),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上聯(lián)合汽車電子有限公司（UAES）住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
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Number ℡1????????31
聯(lián)合汽車電子 | EMC項(xiàng)目工程師
按照定檔要求漲，一檔1500，好好搞能加工資，不好好干加不了工資，工資體系完善很好，適合學(xué)習(xí)練手，然后跳槽。建議干兩年左右能學(xué)很多東西，外包有點(diǎn)坑，總體還可以，適合發(fā)展，不適合養(yǎng)老型選手，加油加油加油加油加油加油加油加油加油
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無(wú)錫聯(lián)合汽車電子有限公司 | 產(chǎn)線機(jī)修員
聯(lián)合汽車電子有限公司 有年終獎(jiǎng) 一般年終獎(jiǎng)就是2個(gè)月的底薪，底薪不同 差距太大 年終獎(jiǎng)每年3月份發(fā)
在聯(lián)合汽車電子有限公司（UAES）工作的人56%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,11%的反饋偶爾晚下班,11%的反饋經(jīng)常晚下班,9%的反饋輪班(兩班倒),9%的反饋輪班(三班倒),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上聯(lián)合汽車電子有限公司（UAES）是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在聯(lián)合汽車電子有限公司（UAES）工作的人23%的反饋周六經(jīng)常加班,3%的反饋周日經(jīng)常加班,33%的反饋周六周日偶爾加班,27%的反饋周六周日均不加班,11%的反饋周六周天輪班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上聯(lián)合汽車電子有限公司（UAES）周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
nikewooker
上海聯(lián)合汽車電子有限公司 | ai操作工
準(zhǔn)時(shí)上下班，做四休二，兩天早班，兩天晚班，兩天休息班次12個(gè)小時(shí)。一年10天帶薪休假，還是不錯(cuò)的，就是晚班還是有點(diǎn)累人，年紀(jì)大點(diǎn)，會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)。
qinjiec
無(wú)錫聯(lián)合汽車電子 | 機(jī)械工程師
級(jí)別有很多級(jí)別，晉升機(jī)會(huì)很小，各個(gè)級(jí)別工資差別小，新來(lái)的談工資要談好，不然比較吃灰，級(jí)別一樣大家工資也就完全一樣
nikewooker
上海聯(lián)合汽車電子有限公司 | 操作工
普通員工相差不多，和班長(zhǎng)也就差200多元，但與機(jī)械就相差2000多元了，和主管就相差5000多元。公司晉升幾乎全屏靠關(guān)系，給領(lǐng)導(dǎo)送點(diǎn)禮，送點(diǎn)錢就行，靠自己努力完全沒(méi)希望。
qinjiec
無(wú)錫聯(lián)合汽車電子 | 機(jī)械工程師
工作氛圍，看部門，有的部門比較清閑，有的比較累，領(lǐng)導(dǎo)看人，總體還可以，有的想往上爬，就管的比較嚴(yán)格
nikewooker
上海聯(lián)合汽車電子有限公司 | 操作工
工作氛圍還是不錯(cuò)的，領(lǐng)導(dǎo)大多是紙上談兵，空余幻想，不求實(shí)際，造成領(lǐng)導(dǎo)思想和實(shí)際工作情況相差很多。
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無(wú)錫聯(lián)合汽車電子有限公司 | 產(chǎn)線機(jī)修員
聯(lián)合汽車電子有限公司 工作節(jié)湊還是可以的 基本可以準(zhǔn)時(shí)下班。周末看產(chǎn)線情況加班。加班按底薪算。想工資高還是考加班
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無(wú)錫聯(lián)合汽車電子有限公司 | 任機(jī)修工
在工作中多多少少有點(diǎn)壓力，畢竟聯(lián)電 和博世差不多，對(duì)于規(guī)章制度比較嚴(yán)格，工作中稍微嚴(yán)重的事 會(huì)扣個(gè)人月績(jī)效，比較少，事情大回開(kāi)黃牌 扣好幾百，但發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題 也會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)好幾百