上海通用汽車有限公司 522人分享
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知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了上海通用汽車有限公司工資待遇相關專題。為您全面統(tǒng)計并解讀上海通用汽車有限公司的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解上海通用汽車有限公司福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
X·J·H
上海川航通用汽車零部件有限公司 | 項目工程師
這一點沒有明確的福利。但是只要你有能力，都能和老板談。還算比較不錯?？傊痪湓?，你有多少能力就有多少福利
婉瑜
上海通用 | 前臺文員
不招畢業(yè)生 但是找打工得 算不是實習生吧 但是是從學校招的 不保證任何待遇 或者說實習結束簽合約什么的 1天100 我朋友就去做了 一個月累死累活 能搞5000 苦 確實苦 錢也不算少 但是他一直能做下去么 沒有簽約 沒有勞務合同 我不知道詳情 也不知道這樣是否合法 只是好奇為什么不在社會上招 要去學校招納些沒有工作經驗得
在上海通用汽車有限公司工作的人84%的反饋有社保(5險),5%的反饋有商業(yè)保險,3%的反饋都沒有,6%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計圖。
數據來源：以上上海通用汽車有限公司社會保險統(tǒng)計數據來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在上海通用汽車有限公司工作的人4%的反饋不清楚,86%的反饋有,8%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數據來源：以上上海通用汽車有限公司住房公積金統(tǒng)計數據來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 工程師 | 9043 | 13000 | 4000 |
| 總裝操作工 | 6800 | 6800 | 6800 |
| 供應鏈專員 | 4000 | 4000 | 4000 |
asdcjj
上海通用汽車有限公司 | 1線操作工
不漲工資，薪酬體系完善，普通員工工資基數很低，工作強度很大，基本上全靠加班累積起來，已經五年沒漲工資了
我是你大爺
上海通用汽車有限公司 | 發(fā)動機/總裝工程師
每年2次，一般進行普漲，漲幅也依據個人績效稍有不同。公司薪酬體系完善，還有內部購車員工福利，以及每月油補。
在上海通用汽車有限公司工作的人56%的反饋基本準時下班,14%的反饋偶爾晚下班,10%的反饋經常晚下班,4%的反饋經常很晚下班,9%的反饋輪班(兩班倒),4%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計圖。
數據來源：以上上海通用汽車有限公司是否準時下班統(tǒng)計數據來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在上海通用汽車有限公司工作的人27%的反饋周六經常加班,5%的反饋周日經常加班,13%的反饋周六周日均加班,26%的反饋周六周日偶爾加班,16%的反饋周六周日均不加班,11%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數據來源：以上上海通用汽車有限公司周末加班情況統(tǒng)計數據來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
我是你大爺
上海通用汽車有限公司 | 發(fā)動機/總裝工程師
非工廠生產單位基本上可以做到準時下班，生產部門根據排產計劃安排加班（加班按照國家標準計算加班費或者調休）。 周末一般雙休，執(zhí)行國家標準。
X·J·H
上海川航通用汽車零部件有限公司 | 項目工程師
早八點晚四點半，基本不加班，但工作時間比較忙 周六部分人員加班，大部分不用上班 年假按國家規(guī)定放，加班有工資補貼 部分單休
KKZENG
上海通用汽車有限公司 | 供應鏈專員
上海通用汽車有限公司的崗位級別和晉升機會可能包括多個層級，從基層員工到高級管理層。根據公開信息，晉升機會通常取決于個人能力、工作表現以及公司的發(fā)展需求。至于各個級別的工資，這通常與崗位級別、個人資歷、工作經驗以及市場狀況等因素有關。 從提供的搜索結果中，可以看到一些關于上海通用汽車有限公司工資待遇的信息： 普工/操作工的平均工資為6095元/月，年終獎平均為11714元。 銷售專員的月均薪資為8007元。 質量管理/測試的月均薪資為11177元。 汽車電子工程師的月均薪資為27709元。 算法工程師的月均薪資為44862元。 項目經理的月均薪資為22687元。 智能駕駛系統(tǒng)工程師的月均薪資為39741元。
xin??
上汽通用汽車金融有限公司 | 1線操作工
主要看關系能力、在里面工作可以就是沒時間休息每天11個小時、偶爾12小時、里面可以存錢錢、累到你沒力氣花錢錢
KKZENG
上海通用汽車有限公司 | 供應鏈專員
時，應有跟蹤技術發(fā)展趨勢、更新專業(yè)知識的能力。 交流能力：應具備良好的工程語言表達能力，包括口頭和書面表達，以及團隊合作精神和人際交往能力。 工程倫理：需要有社會責任感和敬業(yè)精神，遵守職業(yè)行為準則，以及健康安全、節(jié)能、環(huán)保和知識產權保護意識。
職朋用戶
上海通用汽車有限公司 | 1線操作工
有班車 工作強度大 旺季工資還不錯 有免費的午餐 還有就是有點心吃 夜班比較累 管理還行 領導和員工比較能相處
xin??
上汽通用汽車金融有限公司 | 1線操作工
節(jié)奏太快、跟不上機器人、我們是人、不是機器、11個點準時下班、輪流加班、有加班費、還有零食給你吃啊
趙越
上海通用汽車有限公司 | 研發(fā)工程師
工作節(jié)奏不快，準時下班，沒有加班費，周末有時候需要加班，并沒有補助啊，可以調休的，總體來說，上海對制造業(yè)并不友好，生活壓力比較大
xin??
上汽通用汽車金融有限公司 | 1線操作工
就是都是沒文化沒學歷也可以當組長、只要有關系、工段組長都沒素質、天天開會她媽你媽的、哎、這年頭關系比能力挺最要
趙越
上海通用汽車有限公司 | 研發(fā)工程師
不大，人際關系和諧，工作環(huán)境很好，壓力更多來源于生活，沒錢才是最大的壓力吧，畢竟制造業(yè)待遇是真的不太理想。