一共6個面試官,有3個問了幾個問題,感覺沒有那么難,都是很輕松的問題,就是十多天過去了,還是沒有收到通知。
面試官問的面試題:一汽技術中心制動工程師面試題
你哪畢業(yè)的
家里都有誰
家里干啥工作的
薪資期待多少錢
什么時候能夠入職
為啥離開上個單位
之前主要工作是干啥的
無領導小組討論,注重自己的獨特,分角度看問題,積極消極,上層下層,能力不夠不要去嘗試領導者,總結者,還有計時的自己思考時間不充足,一個人只有一分鐘。題目大致是:國家加大對新能源汽車的補貼力度,同時出臺相關嚴格政策,達標的企業(yè)才能得到補貼,這一政策對新能源汽車的發(fā)展有何影響(題目中沒有寫有何利弊)
面試官問的面試題:一汽技術中心暫無面試題
慶幸我沒帶表,沒有當計時員,一人一份粥根本不夠,我旁邊的女生當了領導者,可她本身組織能力不夠,總結和表達能力也很欠缺,看得出很緊張,總結的很啰嗦。右手邊的男生,自始至終只在每人一分鐘自我陳述發(fā)過言,還很顫抖,什么也沒說明白,估計是拿下了。我是第四個發(fā)言的,聽了一下其他人的,再說自己的。前面的人注意力都放在政策的積極影響上,我是第一個提出凡事有利必有弊,積極影響我說的不多。重點在消極影響,大家聽了我說的都在點頭。接下來群體討論,大家積極性不高,所以我獲得了至少七次發(fā)言機會。上升高度,目光長遠。我從政策對教育的影響談到培養(yǎng)人才,然后人才反哺發(fā)展。接著從政策長遠角度,政策實施促進技術發(fā)展,技術發(fā)展導致成本降低,而國家逐步降低補貼,也合情合理。最后我提出了一對矛盾,短時間提升補貼入門要求,導致成本升高,長期補貼促進技術發(fā)展,導致成本降低。新能源汽車領域如何度過短期內的這一矛盾
投簡歷得到面試機會,先是在面試系統(tǒng)拍小視頻(介紹自己+做一些動作)然后做測試題,都通過了會邀請視頻面試
面試官問的面試題:一汽技術中心質量研發(fā)員面試題
1,介紹自己,家庭和工作經驗;
2,對于這個崗位的理解;
3,為什么離職;
4,薪資要求。
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