華晨汽車(chē) 191人分享
華晨汽車(chē) 191人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了華晨汽車(chē)工資待遇相關(guān)專(zhuān)題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀華晨汽車(chē)的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專(zhuān)題中進(jìn)一步了解華晨汽車(chē)福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
職朋用戶(hù)
華晨汽車(chē) | 發(fā)動(dòng)機(jī)
有么租房，沒(méi)有交通補(bǔ)功，有公積金和五險(xiǎn)，有生日禮品和一些節(jié)日禮物，公司福建基和一些公司相同。
漫悠悠
華晨汽車(chē) | 1級(jí)工程師
有飯補(bǔ)每頓飯10塊錢(qián) 通勤車(chē) 沒(méi)房子的可以申請(qǐng)公租房 相比于其他公司比較穩(wěn)定 不受外界市場(chǎng)的影響
在華晨汽車(chē)工作的人90%的反饋有社保(5險(xiǎn)),2%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),4%的反饋都沒(méi)有,3%的反饋不清楚,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上華晨汽車(chē)社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在華晨汽車(chē)工作的人2%的反饋不清楚,82%的反饋有,15%的反饋無(wú),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上華晨汽車(chē)住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 項(xiàng)目引進(jìn) | 10000 | 10000 | 10000 |
蘇轍丨
華晨汽車(chē) | 汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)工程師
公司通常是一年漲一次，但也和績(jī)效有關(guān)系，公司效益不好。聽(tīng)說(shuō)前幾年來(lái)的好長(zhǎng)時(shí)間都不漲了。我們后來(lái)去的工資比較高，也不清楚什么原因，工資漲幅大約在10%公司的薪酬體系完整，但和公司的效益有關(guān)，公司不掙錢(qián)當(dāng)然不會(huì)漲
漫悠悠
華晨汽車(chē) | 1級(jí)工程師
一般每?jī)赡隄q一次薪資 漲幅不超過(guò)5% 薪酬體系比較完善 主要是基本工資為主 還有獎(jiǎng)金 年底獎(jiǎng)金
yydljxp2000
華晨汽車(chē)工程研究院 | 工程師
有年終獎(jiǎng)，一般就一萬(wàn)多點(diǎn)，每年農(nóng)歷新年前才發(fā)下來(lái)。可能現(xiàn)在很少了吧，畢竟工資都不按時(shí)發(fā)放了
平常心
華晨汽車(chē)工程研究院 | 白車(chē)身工程師
有年終獎(jiǎng)，1萬(wàn)5吧大概，上下有些浮動(dòng)，在單位呆的時(shí)間越長(zhǎng)肯定越多啊，就是現(xiàn)在不知道什么情況了，畢竟正常開(kāi)工資都有些費(fèi)勁了，農(nóng)歷新年的前幾天。
在華晨汽車(chē)工作的人72%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,15%的反饋偶爾晚下班,7%的反饋經(jīng)常晚下班,5%的反饋輪班(兩班倒),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上華晨汽車(chē)是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在華晨汽車(chē)工作的人30%的反饋周六經(jīng)常加班,1%的反饋周日經(jīng)常加班,2%的反饋周六周日均加班,24%的反饋周六周日偶爾加班,39%的反饋周六周日均不加班,1%的反饋周六周天輪班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上華晨汽車(chē)周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
蘇轍丨
華晨汽車(chē) | 汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)工程師
公司的工作時(shí)間較輕松，基本準(zhǔn)時(shí)下班。下班有班車(chē)接送，也比較方便，就是班車(chē)又是一個(gè)不準(zhǔn)時(shí)，會(huì)比較趕。年假和國(guó)家一樣，因?yàn)槭菄?guó)企，周六幾乎不用加班，平時(shí)也很少，基本到點(diǎn)就下班，工作節(jié)奏比較慢，
職朋用戶(hù)
華晨汽車(chē) | 發(fā)動(dòng)機(jī)
有時(shí)下午要加班，周六偶爾上午要加班，年假一般是從初一放到初八，其他節(jié)日一般也是休息，周六周日大部分昰雙休。
平常心
華晨汽車(chē)工程研究院 | 工程師
管理崗和技術(shù)崗，基本上協(xié)調(diào)的工作偏多。以前公司項(xiàng)目多，晉升會(huì)按部就班，現(xiàn)在基本上晉升機(jī)會(huì)不如以前多了。都閑著掙死工資呢。
華晨汽車(chē) | 車(chē)間維修工
不知道有多少，按部門(mén)算都算不出來(lái)有多少。很多很多，上邊不了解，車(chē)間里邊我覺(jué)得沒(méi)啥晉升機(jī)會(huì)
平常心
華晨汽車(chē)工程研究院 | 工程師
氛圍比較壓抑，原理項(xiàng)目多時(shí)候工作強(qiáng)度很大，現(xiàn)在項(xiàng)目很少，工作很輕松的，就是上班基本手機(jī)都不讓玩
華晨汽車(chē) | 車(chē)間維修工
別地方不到，車(chē)間就對(duì)付干唄，流水線工作，，，以班為單位干什么車(chē)就干什么，至于升職之類(lèi)我覺(jué)得是沒(méi)什么希望，除非你特別有能力
職朋9565600
華晨汽車(chē) | 項(xiàng)目開(kāi)發(fā)
節(jié)奏不快 公司比較大 所以有時(shí)候因?yàn)榱鞒痰年P(guān)系反而還比較慢 總體壓力不大 下班準(zhǔn)時(shí) 幾乎不加班 周末也不需要 偶爾加班當(dāng)然也沒(méi)有補(bǔ)助
職朋用戶(hù)
華晨汽車(chē) | cae工程師
公司的工作節(jié)奏不快，下班基本準(zhǔn)時(shí)，一般不強(qiáng)制加班，完成任務(wù)可準(zhǔn)時(shí)下班，完不成任務(wù)可自愿選擇加班，有加班補(bǔ)助
職朋9565600
華晨汽車(chē) | 項(xiàng)目開(kāi)發(fā)
這里工作壓力尚可 有關(guān)系戶(hù)進(jìn)來(lái)的可以說(shuō)完全沒(méi)有壓力 招聘進(jìn)來(lái)的就要辛苦一些 可能部門(mén)的工作都堆積在幾個(gè)人身上 不過(guò)從另一方面來(lái)看也是一個(gè)充分鍛煉的機(jī)會(huì) 因?yàn)闃I(yè)務(wù)不多 跨度又比較長(zhǎng) 總體來(lái)說(shuō)壓力不大
職朋用戶(hù)
華晨汽車(chē) | cae工程師
在這里工作壓力不大，項(xiàng)目不多，同時(shí)進(jìn)行的項(xiàng)目少，忙也就忙一陣，部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)好相處，同事好相處，工作順心